معرض IAA Munich Auto: تواجه شركات صناعة السيارات الصينية و BBA بعضها البعض وجهاً لوجه ، تصبح المساواة التقنية محور التركيز

معرض IAA Munich Auto: تواجه شركات صناعة السيارات الصينية و BBA بعضها البعض وجهاً لوجه ، تصبح المساواة التقنية محور التركيز

أقيم معرض 20023 IAA Mobility Munich Auto في الفترة من 5 إلى 10 سبتمبر ، وأصبحت شركات صناعة السيارات الصينية محور الجمهور. ظهرت علامات تجارية مثل BYD و Xiaopeng و Leapmotor مع نماذج شاقة للتنافس وجها لوجه مع BMW و Mercedes-Benz و Audi (BBA). لا يوضح هذا العرض التلقائي أحدث الإنجازات في كهربة والذكاء ، ولكنه يسلط الضوء أيضًا على اتجاه "المساواة التقنية" - تشهد شركات السيارات الصينية تحدي موقع السوق للعلامات التجارية الفاخرة التقليدية ذات الأداء العالي التكلفة والقدرات المبتكرة.

1. لقد وصل حجم شركات صناعة السيارات الصينية المشاركة في المعرض إلى رقم قياسي ، وأصبحت مركبات الطاقة الجديدة القوة الرئيسية

في هذا المعرض التلقائي ، وصل عدد العارضين الصينيين إلى 50 ، أي ما يقرب من ضعف النمو من العارضين السابق. من بينها ، أصدرت BYD و Xiaopeng و Leapmotor وغيرها من العلامات التجارية عددًا من النماذج للسوق الأوروبية ، والتي تغطي سيارات السيدان الكهربائية الخالصة وسيارات الدفع الرباعي وتكنولوجيا القيادة الذكية. فيما يلي البيانات المقارنة لبعض النماذج الرئيسية:

2. المساواة التكنولوجية: المنافسة المتمايزة بين شركات صناعة السيارات الصينية و BBA

تتحدى العلامات التجارية الصينية سوق السيارات الفاخرة التقليدية من خلال المزايا الأساسية التالية:

1.تجربة ذكية: يدعم نظام XNGP المجهز بـ Xiaopeng G9 القيادة المستقلة على الطرق الحضرية ، ووظائفه قابلة للمقارنة مع الطيار BMW L3 ، لكن السعر هو 60 ٪ فقط من الأخير.

2.تكنولوجيا البطارية: زادت تقنية CTB BYD من معدل استخدام حزمة البطارية إلى 66 ٪ ، وهو أعلى من 52 ٪ من منصة فولكس واجن MEB.

3.خدمة التوطين: أعلنت Leapmotor عن تعاون مع التجار الأوروبيين لتوفير نموذج "تأجير البطارية" لخفض العتبة لشراء السيارات.

3. رد فعل السوق: يزداد قبول المستهلكين الأوروبيين للعلامات التجارية الصينية

وفقًا لبيانات المؤسسات البحثية في الموقع ، يمثل عدد زوار أكشاك العلامات التجارية الصينية 42 ٪ ، بزيادة قدرها 23 ٪ عن 2021. فيما يلي تصنيفات المخاوف بين المستخدمين الأوروبيين للنماذج الصينية:

4. تأثير الصناعة: BBA يسارع تحول كهربة

في مواجهة منافسة من شركات صناعة السيارات الصينية ، قامت BBA بتعديل استراتيجياتها:

-أعلنت Mercedes-Benz أنها ستفتح نظام التشغيل MB.OS لمطوري الطرف الثالث ، مما يقلد نموذج النظام الإيكولوجي لشركات السيارات الصينية.

- تخطط BMW لتقليل تكلفة نماذج منصة Neue Klasse بنسبة 40 ٪ بحلول عام 2025.

- تتعاون Audi و SAIC Group لتطوير منصة كهربائية نقية ، وسيتم إنتاج النموذج الأول في عام 2024.

خاتمة

يمثل عرض IAA Auto هذا إعادة تشكيل مشهد صناعة السيارات العالمي. بفضل مزايا التكرار التكنولوجي ومزايا سلسلة التوريد ، تقوم شركات صناعة السيارات الصينية بإعادة كتابة القاعدة التقليدية لـ "السوق المتطورة = أعلى قسط". في السنوات الثلاث المقبلة ، ستدور المنافسة في سوق مركبات الطاقة الأوروبية الجديدة حول "السيارات المعرفة من قبل البرامج" و "Experior Experience Equality" ، وبدأ الصراع بين شركات السيارات في الصين وأوروبا.